Content is displayed in English.
เนื้อหาจะแสดงในภาษาที่เลือก
หากไม่มีภาษาแปล
เนื้อหาจะแสดงเป็นภาษาอังกฤษ
หากไม่มีภาษาแปล
เนื้อหาจะแสดงเป็นภาษาอังกฤษ
El contenido se muestra en el idioma seleccionado; si no hay traducción disponible, se mostrará en inglés.
El contenido se muestra en el idioma seleccionado; si no hay traducción disponible, se mostrará en inglés.
Il contenuto viene visualizzato nella lingua selezionata; se non è disponibile la traduzione, verrà mostrato in inglese.
Kandungan dipaparkan dalam bahasa yang dipilih; jika terjemahan tidak tersedia, kandungan akan dipaparkan dalam bahasa Inggeris.
Innholdet vises på det valgte språket; hvis oversettelse ikke er tilgjengelig, vises det på engelsk.
内容将显示为所选语言；
若无翻译，则显示为英文。
若无翻译，则显示为英文。
Sadržaj se prikazuje na odabranom jeziku; ako prijevod nije dostupan, prikazat će se na engleskom jeziku.
콘텐츠는 선택한 언어로 표시됩니다. 번역이 불가능한 경우 영어로 표시됩니다.
Kandungan piawaian S-101 adalah 90% sama dengan data yang disediakan mengikut keperluan format S-57, justeru S-101 adalah replika sintaksis data dalam format S-57, manakala keperluan piawaian S-58 dan S-158 tidak bertepatan. Oleh itu, penyediaan 90% data untuk piawaian S-101 boleh dijalankan dalam format S-57, menggunakan keperluan S-58 & S-158 yang diharmonikan.
Penyediaan sedemikian melampaui ujian kesediaan, tetapi tidak bercanggah dengannya. Ia lebih kepada semakan pematuhan S-57 dengan keperluan S-101, tetapi untuk kesederhanaan, kami mengekalkan terminologi yang biasa.
Kami telah mengenal pasti kira-kira 70 ujian yang hadir dalam piawaian S-158 tetapi sebenarnya berkaitan dengan maklumat S-57. Mengapa keperluan ini tidak ditambah kepada piawaian S-58 adalah soalan retorik. Terutamanya jika, pada pendapat pengarang piawaian, ia penting untuk memastikan keselamatan navigasi.
Untuk memudahkan dan mengurangkan kos penyediaan data S-57 untuk penukaran kepada format S-101, kami telah menambah ujian ini kepada Editor dan Pemeriksa S-57. Ini membolehkan untuk tidak membeli perisian baharu, melatih semula jurukartografi, tetapi menggunakan proses pengeluaran dan kakitangan yang mantap untuk melakukan 90% kerja untuk mendapatkan data S-101 yang berkualiti dari S-57.
Ralat yang dibetulkan dalam S-57 tidak akan muncul dalam S-101 selepas penukaran. Justeru, integriti data dipastikan.
Bahagian ini mengandungi penerangan tentang prosedur ini menggunakan program dKart S-57 Editor.
Penyediaan sedemikian melampaui ujian kesediaan, tetapi tidak bercanggah dengannya. Ia lebih kepada semakan pematuhan S-57 dengan keperluan S-101, tetapi untuk kesederhanaan, kami mengekalkan terminologi yang biasa.
Kami telah mengenal pasti kira-kira 70 ujian yang hadir dalam piawaian S-158 tetapi sebenarnya berkaitan dengan maklumat S-57. Mengapa keperluan ini tidak ditambah kepada piawaian S-58 adalah soalan retorik. Terutamanya jika, pada pendapat pengarang piawaian, ia penting untuk memastikan keselamatan navigasi.
Untuk memudahkan dan mengurangkan kos penyediaan data S-57 untuk penukaran kepada format S-101, kami telah menambah ujian ini kepada Editor dan Pemeriksa S-57. Ini membolehkan untuk tidak membeli perisian baharu, melatih semula jurukartografi, tetapi menggunakan proses pengeluaran dan kakitangan yang mantap untuk melakukan 90% kerja untuk mendapatkan data S-101 yang berkualiti dari S-57.
Ralat yang dibetulkan dalam S-57 tidak akan muncul dalam S-101 selepas penukaran. Justeru, integriti data dipastikan.
Bahagian ini mengandungi penerangan tentang prosedur ini menggunakan program dKart S-57 Editor.
Operations:
Kandungan piawaian S-101 adalah 90% sama dengan data yang disediakan mengikut keperluan format S-57, justeru S-101 adalah replika sintaksis data dalam format S-57, manakala keperluan piawaian S-58 dan S-158 tidak bertepatan. Oleh itu, penyediaan 90% data untuk piawaian S-101 boleh dijalankan dalam format S-57, menggunakan keperluan S-58 & S-158 yang diharmonikan.
Penyediaan sedemikian melampaui ujian kesediaan, tetapi tidak bercanggah dengannya. Ia lebih kepada semakan pematuhan S-57 dengan keperluan S-101, tetapi untuk kesederhanaan, kami mengekalkan terminologi yang biasa.
Kami telah mengenal pasti kira-kira 70 ujian yang hadir dalam piawaian S-158 tetapi sebenarnya berkaitan dengan maklumat S-57. Mengapa keperluan ini tidak ditambah kepada piawaian S-58 adalah soalan retorik. Terutamanya jika, pada pendapat pengarang piawaian, ia penting untuk memastikan keselamatan navigasi.
Untuk memudahkan dan mengurangkan kos penyediaan data S-57 untuk penukaran kepada format S-101, kami telah menambah ujian ini kepada Editor dan Pemeriksa S-57. Ini membolehkan untuk tidak membeli perisian baharu, melatih semula jurukartografi, tetapi menggunakan proses pengeluaran dan kakitangan yang mantap untuk melakukan 90% kerja untuk mendapatkan data S-101 yang berkualiti dari S-57.
Ralat yang dibetulkan dalam S-57 tidak akan muncul dalam S-101 selepas penukaran. Justeru, integriti data dipastikan.
Bahagian ini mengandungi penerangan tentang prosedur ini menggunakan program dKart S-57 Editor.
Penyediaan sedemikian melampaui ujian kesediaan, tetapi tidak bercanggah dengannya. Ia lebih kepada semakan pematuhan S-57 dengan keperluan S-101, tetapi untuk kesederhanaan, kami mengekalkan terminologi yang biasa.
Kami telah mengenal pasti kira-kira 70 ujian yang hadir dalam piawaian S-158 tetapi sebenarnya berkaitan dengan maklumat S-57. Mengapa keperluan ini tidak ditambah kepada piawaian S-58 adalah soalan retorik. Terutamanya jika, pada pendapat pengarang piawaian, ia penting untuk memastikan keselamatan navigasi.
Untuk memudahkan dan mengurangkan kos penyediaan data S-57 untuk penukaran kepada format S-101, kami telah menambah ujian ini kepada Editor dan Pemeriksa S-57. Ini membolehkan untuk tidak membeli perisian baharu, melatih semula jurukartografi, tetapi menggunakan proses pengeluaran dan kakitangan yang mantap untuk melakukan 90% kerja untuk mendapatkan data S-101 yang berkualiti dari S-57.
Ralat yang dibetulkan dalam S-57 tidak akan muncul dalam S-101 selepas penukaran. Justeru, integriti data dipastikan.
Bahagian ini mengandungi penerangan tentang prosedur ini menggunakan program dKart S-57 Editor.
Operations: