email copied to clipboard
info@dkart.fi

S-100 คืออะไร?

S-100 ไม่ใช่มาตรฐาน มันเป็นรูปแบบสำหรับอธิบายข้อมูลเชิงพื้นที่ โดยใช้มัน IHO พัฒนาและเสนอมาตรฐานต่างๆ สำหรับการนำไปใช้กับประเภทข้อมูลที่แตกต่างกัน สำหรับ ENC นั้น มาตรฐาน S-101 ถูกเสนอขึ้น ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อแทนที่ S-57 นอกจากนี้ เพิ่มเติมจาก S-101 ยังมีการเสนอให้ใช้ S-102 – ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับข้อมูลภูมิศาสตร์ใต้น้ำความหนาแน่นสูง – และมาตรฐาน S-129 สำหรับการแสดงเส้นความลึกความหนาแน่นสูง – under keel clearance โดยรวมแล้ว มีแผนที่จะรวมข้อมูลที่กล่าวมาข้างต้นไว้ภายในโมเดลการทำงานร่วมกันได้ (Interoperability) ซึ่งถูกอธิบายโดยใช้ S-98

ทั้งหมดข้างต้นนี้เป็นความท้าทายอย่างร้ายแรงสำหรับฝ่ายบริหารงานทางทะเลแห่งชาติ เนื่องจากต้องการการเพิ่มงบประมาณและบุคลากรอย่างมีนัยสำคัญ ในเวลาเดียวกัน คำถามหลายประการก็เกิดขึ้น ซึ่งคำตอบสำหรับคำถามเหล่านั้นทำให้เกิดข้อสงสัยในความได้เปรียบและประสิทธิผลของการนำมาตรฐานอุทกศาสตร์ใหม่มาใช้
จนถึงขณะนี้ ยังไม่ชัดเจนว่าจะใช้ชุดข้อมูล S-100 เพื่อแก้ไขงานด้านความปลอดภัยใน ECDIS ได้อย่างไร เนื่องจากไม่มีข้อบังคับทางเทคนิค IEC ที่เกี่ยวข้อง จนกว่าสิ่งเหล่านั้นจะปรากฏขึ้น การพูดถึงนโยบายที่สมเหตุสมผลสำหรับการผลิตข้อมูล S-100 เป็นไปได้ยากในทางปฏิบัติ – การผลิตข้อมูลโดยไม่เข้าใจว่ามันจะถูกใช้งานอย่างไร ไม่สมเหตุสมผล

ตามมาตรฐานสากลที่มีผลบังคับใช้ในปัจจุบัน มีเพียง ENC ในสองรูปแบบคือ S-57 และ S-101 เท่านั้นที่เทียบเท่ากับแผนที่กระดาษและได้รับอนุญาตให้ใช้งานใน ECDIS โดยที่ ENC ในรูปแบบ S-57 ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน S-58 และ ENC ในรูปแบบ S-101 ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน S-158 ข้อมูลในรูปแบบ S-102 และ S-129 ไม่เทียบเท่ากับแผนที่กระดาษและไม่สามารถใช้ใน ECDIS ได้
ดังนั้น IHO เรียกร้องให้หน่วยงานอุทกศาสตร์แห่งชาติผลิตข้อมูลในรูปแบบใหม่ S-100 แต่ไม่สามารถอธิบายได้ว่าข้อมูลนี้ควรและจะถูกใช้งานอย่างไร ประเด็นเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบโดยละเอียดมากขึ้นในบทความและงานนำเสนอบนเว็บไซต์ของเรา www.dkart.fi ในอีกด้านหนึ่ง S-100 ปล่อยพื้นที่กว้างพอสำหรับฝ่ายบริหารงานทางทะเลแห่งชาติในการดำเนินนโยบายของตนเองสำหรับการผลิตและการกระจายสิ่งพิมพ์การเดินเรือในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นเราจึงเห็นพันธกิจของเราเกี่ยวกับมาตรฐาน S-100 ดังนี้:

  • เพื่อช่วยให้หน่วยงานอุทกศาสตร์เข้าใจปรากฏการณ์ S-100
  • เพื่อเสนอเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพ
  • เพื่อให้การสนับสนุนและการบำรุงรักษา

เพื่อจุดประสงค์นี้ เราใช้เครื่องมือดังต่อไปนี้ภายในเทคโนโลยีใหม่ dKart Evolution ของเรา:

  • ปัญญาประดิษฐ์
  • คลังข้อมูลสากล
  • เครื่องมือควบคุมคุณภาพและความสมบูรณ์ของข้อมูล
  • ระบบอัตโนมัติของกระบวนการผลิต
  • ระบบการจัดการสมัยใหม่

โดยรวมแล้ว สิ่งนี้ช่วยให้สามารถเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบการผลิตใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รับประกันการเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานใหม่และมาตรฐานปัจจุบันได้อย่างรวดเร็ว ง่ายดาย และโดยไม่ต้องใช้ต้นทุนสูง
What is S-100 ? /

dKart ความเข้าใจ

TH
S-57 ตรงกันกับ S-101 มากกว่า 95% ในขณะที่การผลิตและการบำรุงรักษาทั้งสองรูปแบบให้อยู่ในระดับสมัยใหม่คู่ขนานกันนั้น เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูงมาก ทำไม S-57 ถึงไม่สามารถใช้ภายในโมเดลการทำงานร่วมกันได้ของ S-100?

ทำไมจึงจำเป็นต้องมีการทำงานร่วมกันได้สำหรับการรวบรวม ENC จากส่วนประกอบต่างๆ? มันซับซ้อน มีค่าใช้จ่ายสูง และไม่สะดวก การเตรียม ENC ให้เป็นผลิตภัณฑ์เดียวที่สมบูรณ์ ซึ่งตรงกับข้อกำหนดและมาตรฐานที่จำเป็นทั้งหมดนั้นง่ายกว่ามาก

ชุดข้อมูล S-101, S-102 และ S-129 ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานใด? เหมือนกับสำหรับ ENC หรือไม่? ถ้าใช่ แล้วจะบรรลุสิ่งนี้ได้อย่างไร? ถ้าไม่ใช่ แล้วชุดข้อมูลนี้ก็ไม่ใช่ ENC และไม่สามารถใช้ใน ECDIS ได้ ในกรณีหลังนี้ เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับการเป็นไปตามข้อกำหนดของ SOLAS ของการทำงานร่วมกันได้ของ S-100
คำถาม – การรวมกันของ S-102 และ S-129 กับ S-101 โดยใช้โมเดลการทำงานร่วมกันได้และมาตรฐาน S-98 นั้น ถือเป็นสิ่งที่เทียบเท่ากับแผนที่กระดาษสำหรับการใช้งานใน ECDIS หรือไม่?

คำตอบ – ไม่ ถือเป็น ไม่ เนื่องจากไม่มีข้อกำหนดที่เป็นทางการหรือเอกสารใดๆ ในเรื่องนี้ มีอยู่เช่นเดียวกัน ชุดข้อมูลอื่นๆ ของข้อมูลนี้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับ ENC ทางการ
S-100 คืออะไร?
dKart ความเข้าใจ
S-100 ไม่ใช่มาตรฐาน มันเป็นรูปแบบสำหรับอธิบายข้อมูลเชิงพื้นที่ โดยใช้มัน IHO พัฒนาและเสนอมาตรฐานต่างๆ สำหรับการนำไปใช้กับประเภทข้อมูลที่แตกต่างกัน สำหรับ ENC นั้น มาตรฐาน S-101 ถูกเสนอขึ้น ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อแทนที่ S-57 นอกจากนี้ เพิ่มเติมจาก S-101 ยังมีการเสนอให้ใช้ S-102 – ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับข้อมูลภูมิศาสตร์ใต้น้ำความหนาแน่นสูง – และมาตรฐาน S-129 สำหรับการแสดงเส้นความลึกความหนาแน่นสูง – under keel clearance โดยรวมแล้ว มีแผนที่จะรวมข้อมูลที่กล่าวมาข้างต้นไว้ภายในโมเดลการทำงานร่วมกันได้ (Interoperability) ซึ่งถูกอธิบายโดยใช้ S-98

ทั้งหมดข้างต้นนี้เป็นความท้าทายอย่างร้ายแรงสำหรับฝ่ายบริหารงานทางทะเลแห่งชาติ เนื่องจากต้องการการเพิ่มงบประมาณและบุคลากรอย่างมีนัยสำคัญ ในเวลาเดียวกัน คำถามหลายประการก็เกิดขึ้น ซึ่งคำตอบสำหรับคำถามเหล่านั้นทำให้เกิดข้อสงสัยในความได้เปรียบและประสิทธิผลของการนำมาตรฐานอุทกศาสตร์ใหม่มาใช้
จนถึงขณะนี้ ยังไม่ชัดเจนว่าจะใช้ชุดข้อมูล S-100 เพื่อแก้ไขงานด้านความปลอดภัยใน ECDIS ได้อย่างไร เนื่องจากไม่มีข้อบังคับทางเทคนิค IEC ที่เกี่ยวข้อง จนกว่าสิ่งเหล่านั้นจะปรากฏขึ้น การพูดถึงนโยบายที่สมเหตุสมผลสำหรับการผลิตข้อมูล S-100 เป็นไปได้ยากในทางปฏิบัติ – การผลิตข้อมูลโดยไม่เข้าใจว่ามันจะถูกใช้งานอย่างไร ไม่สมเหตุสมผล

ตามมาตรฐานสากลที่มีผลบังคับใช้ในปัจจุบัน มีเพียง ENC ในสองรูปแบบคือ S-57 และ S-101 เท่านั้นที่เทียบเท่ากับแผนที่กระดาษและได้รับอนุญาตให้ใช้งานใน ECDIS โดยที่ ENC ในรูปแบบ S-57 ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐาน S-58 และ ENC ในรูปแบบ S-101 ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน S-158 ข้อมูลในรูปแบบ S-102 และ S-129 ไม่เทียบเท่ากับแผนที่กระดาษและไม่สามารถใช้ใน ECDIS ได้
ดังนั้น IHO เรียกร้องให้หน่วยงานอุทกศาสตร์แห่งชาติผลิตข้อมูลในรูปแบบใหม่ S-100 แต่ไม่สามารถอธิบายได้ว่าข้อมูลนี้ควรและจะถูกใช้งานอย่างไร ประเด็นเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบโดยละเอียดมากขึ้นในบทความและงานนำเสนอบนเว็บไซต์ของเรา www.dkart.fi ในอีกด้านหนึ่ง S-100 ปล่อยพื้นที่กว้างพอสำหรับฝ่ายบริหารงานทางทะเลแห่งชาติในการดำเนินนโยบายของตนเองสำหรับการผลิตและการกระจายสิ่งพิมพ์การเดินเรือในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นเราจึงเห็นพันธกิจของเราเกี่ยวกับมาตรฐาน S-100 ดังนี้:

  • เพื่อช่วยให้หน่วยงานอุทกศาสตร์เข้าใจปรากฏการณ์ S-100
  • เพื่อเสนอเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพ
  • เพื่อให้การสนับสนุนและการบำรุงรักษา


เพื่อจุดประสงค์นี้ เราใช้เครื่องมือดังต่อไปนี้ภายในเทคโนโลยีใหม่ dKart Evolution ของเรา:

  • ปัญญาประดิษฐ์
  • คลังข้อมูลสากล
  • เครื่องมือควบคุมคุณภาพและความสมบูรณ์ของข้อมูล
  • ระบบอัตโนมัติของกระบวนการผลิต
  • ระบบการจัดการสมัยใหม่

โดยรวมแล้ว สิ่งนี้ช่วยให้สามารถเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบการผลิตใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รับประกันการเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานใหม่และมาตรฐานปัจจุบันได้อย่างรวดเร็ว ง่ายดาย และโดยไม่ต้องใช้ต้นทุนสูง
What is S-100 ? /
TH
S-57 ตรงกันกับ S-101 มากกว่า 95% ในขณะที่การผลิตและการบำรุงรักษาทั้งสองรูปแบบให้อยู่ในระดับสมัยใหม่คู่ขนานกันนั้น เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูงมาก ทำไม S-57 ถึงไม่สามารถใช้ภายในโมเดลการทำงานร่วมกันได้ของ S-100?

ทำไมจึงจำเป็นต้องมีการทำงานร่วมกันได้สำหรับการรวบรวม ENC จากส่วนประกอบต่างๆ? มันซับซ้อน มีค่าใช้จ่ายสูง และไม่สะดวก การเตรียม ENC ให้เป็นผลิตภัณฑ์เดียวที่สมบูรณ์ ซึ่งตรงกับข้อกำหนดและมาตรฐานที่จำเป็นทั้งหมดนั้นง่ายกว่ามาก

ชุดข้อมูล S-101, S-102 และ S-129 ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานใด? เหมือนกับสำหรับ ENC หรือไม่? ถ้าใช่ แล้วจะบรรลุสิ่งนี้ได้อย่างไร? ถ้าไม่ใช่ แล้วชุดข้อมูลนี้ก็ไม่ใช่ ENC และไม่สามารถใช้ใน ECDIS ได้ ในกรณีหลังนี้ เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับการเป็นไปตามข้อกำหนดของ SOLAS ของการทำงานร่วมกันได้ของ S-100
คำถาม – การรวมกันของ S-102 และ S-129 กับ S-101 โดยใช้โมเดลการทำงานร่วมกันได้และมาตรฐาน S-98 นั้น ถือเป็นสิ่งที่เทียบเท่ากับแผนที่กระดาษสำหรับการใช้งานใน ECDIS หรือไม่?

คำตอบ – ไม่ ถือเป็น ไม่ เนื่องจากไม่มีข้อกำหนดที่เป็นทางการหรือเอกสารใดๆ ในเรื่องนี้ มีอยู่เช่นเดียวกัน ชุดข้อมูลอื่นๆ ของข้อมูลนี้ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับ ENC ทางการ