Work Flow Manager
该程序将 dKart Evolution 的软件组件整合到一个系统中，以实现从 S-57 逐步演进到双燃料生产以及同时维护 S-57 和 S-101 ENC 的过渡。主要目标是获得一个简单且具有成本效益的解决方案，这是通过实施以下原则实现的：
- 最大限度地利用当前的 S-57 生产，以最小的资源转移，且不增加制图员的额外工作量。
- 在过渡到新系统的过程中，最大限度地使用自动化工具并消除人工劳动。
- 质量保证以及两个系统生产的产品的一致性。
从 S-57 过渡到 S-101 的主要思想是将 S-57 转换为令牌集，这些令牌集由令牌以及 S-57 和 S-101 格式的数据集组成。信息的完整性和转换由通用程序 dKart Tokenizer 保证，该程序使用根据 S-100 规则和数据描述以及转换规则。
令牌集本质上是一个微型数据库，以开放的 XML 格式存储信息，并根据 S-57 和 S-101 的要求存储两个相同的数据集。当令牌更改时，S-57/S-101 数据集的数据会自动同步更改。令牌可以使用 XML 进行编辑，也可以使用 dKart S-101 Editor 像常规 ENC 一样进行编辑。
从 S-57 到 S-101 成本效益过渡的主要思想基于这样一个事实：两种格式的匹配度超过 95%，也就是说，如果您拥有 S-57 ENC 的集合，则意味着 95% 的 S-101 ENC 集合也存在。
从 S-57 到 S-101 成本效益过渡的主要思想基于这样一个事实：两种格式的匹配度超过 95%，也就是说，如果您拥有 S-57 ENC 的集合，则意味着 95% 的 S-101 ENC 集合也存在。
剩余的 5% 不需要大量的投资，例如培训、购买昂贵的技术、使用昂贵的数据库等。这 5% 的差异可以通过几个自动化程序轻松弥补，并逐步扩大其应用范围以减少人工劳动的比例。
dKart Evolution 和 WF Manager 不仅仅是 S-57 到 S-101 的过渡，它更是从手工制图生产向自动制图生产的过渡。
dKart Evolution 和 WF Manager 不仅仅是 S-57 到 S-101 的过渡，它更是从手工制图生产向自动制图生产的过渡。
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概述
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Work Flow Manager
该程序将 dKart Evolution 的软件组件整合到一个系统中，以实现从 S-57 逐步演进到双燃料生产以及同时维护 S-57 和 S-101 ENC 的过渡。主要目标是获得一个简单且具有成本效益的解决方案，这是通过实施以下原则实现的：
- 最大限度地利用当前的 S-57 生产，以最小的资源转移，且不增加制图员的额外工作量。
- 在过渡到新系统的过程中，最大限度地使用自动化工具并消除人工劳动。
- 质量保证以及两个系统生产的产品的一致性。
从 S-57 过渡到 S-101 的主要思想是将 S-57 转换为令牌集，这些令牌集由令牌以及 S-57 和 S-101 格式的数据集组成。信息的完整性和转换由通用程序 dKart Tokenizer 保证，该程序使用根据 S-100 规则和数据描述以及转换规则。
令牌集本质上是一个微型数据库，以开放的 XML 格式存储信息，并根据 S-57 和 S-101 的要求存储两个相同的数据集。当令牌更改时，S-57/S-101 数据集的数据会自动同步更改。令牌可以使用 XML 进行编辑，也可以使用 dKart S-101 Editor 像常规 ENC 一样进行编辑。
从 S-57 到 S-101 成本效益过渡的主要思想基于这样一个事实：两种格式的匹配度超过 95%，也就是说，如果您拥有 S-57 ENC 的集合，则意味着 95% 的 S-101 ENC 集合也存在。
从 S-57 到 S-101 成本效益过渡的主要思想基于这样一个事实：两种格式的匹配度超过 95%，也就是说，如果您拥有 S-57 ENC 的集合，则意味着 95% 的 S-101 ENC 集合也存在。
剩余的 5% 不需要大量的投资，例如培训、购买昂贵的技术、使用昂贵的数据库等。这 5% 的差异可以通过几个自动化程序轻松弥补，并逐步扩大其应用范围以减少人工劳动的比例。
dKart Evolution 和 WF Manager 不仅仅是 S-57 到 S-101 的过渡，它更是从手工制图生产向自动制图生产的过渡。
dKart Evolution 和 WF Manager 不仅仅是 S-57 到 S-101 的过渡，它更是从手工制图生产向自动制图生产的过渡。
概述
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总体配置
系统的总体配置如图 2 所示；它既可以在网络上实现，也可以在单台计算机上实现。从 dKart WF Manager 应用程序启动的软件实用程序放置在服务器上。制图员工作所需的程序（例如编辑器、发布器等）安装在工作站上。
与服务器端相关的软件模块配置如图 3 所示。这里的一个重要方面是使用了 Patrol Database，其中包含从所有程序的工作结果中获得的报告。查看和分析报告是通过 dKart WEB Patrol Web 应用程序以及软件实用程序完成的。为了测试和熟悉 dKart WF Manager 程序，您可以使用 dKart 云数据库。
dKart WF Manager 是一个专门的应用程序，用于解决以下任务：
项目是为解决特定生产任务所需的一系列技术程序/操作，例如 – 将 S-57 ENC 转换为令牌集和 S-101 ENC、更正令牌集、创建交换集等。
项目启动从识别文件系统中的更改开始。当新的 S-57 ENC 或它们的更正文件出现时，数据控制系统会生成相应的报告并将其发布到 Patrol Database 中。此事件是启动项目的基础，并会通知管理员。dKart WF Manager 程序为此事件的处理提供了多种方案，这些方案根据管理员的选择在服务器或工作站上执行。例如 - 数据验证、错误更正、重新验证、令牌化等。与原始导航消息、新测量数据以及与 ENC 内容相关的其他重要信息出现在系统中相关的事件以类似的方式处理。
dKart WF Manager 是一个专门的应用程序，用于解决以下任务：
- 启动；
- 监控；
- 管理；
项目是为解决特定生产任务所需的一系列技术程序/操作，例如 – 将 S-57 ENC 转换为令牌集和 S-101 ENC、更正令牌集、创建交换集等。
项目启动从识别文件系统中的更改开始。当新的 S-57 ENC 或它们的更正文件出现时，数据控制系统会生成相应的报告并将其发布到 Patrol Database 中。此事件是启动项目的基础，并会通知管理员。dKart WF Manager 程序为此事件的处理提供了多种方案，这些方案根据管理员的选择在服务器或工作站上执行。例如 - 数据验证、错误更正、重新验证、令牌化等。与原始导航消息、新测量数据以及与 ENC 内容相关的其他重要信息出现在系统中相关的事件以类似的方式处理。
将 S-57 ENC 转换为令牌集。
当检测到新的 S-57 数据时，例如，将官方的 ENC 复制到源数据文件夹时，dKart WF Manager 程序如上图所示。dKart WF Manager 会自动启动一个项目，并放置来自 Patrol Database 的关于新数据存在的报告。可能的操作显示在右侧的菜单面板中。
管理员可以指派 S-57 ENC 验证，或者可以根据海道测量局的特定情况和优先级，立即启动自动形成令牌集的过程。由于 S-58 和 S-158 标准在很大程度上包含相同的测试，我们在 Inspector S-57 和 S-101 程序中尽可能地将它们结合起来，这使得在熟悉的 S-57 环境中更正大多数错误或在令牌中更正所有内容成为可能。
管理员可以指派 S-57 ENC 验证，或者可以根据海道测量局的特定情况和优先级，立即启动自动形成令牌集的过程。由于 S-58 和 S-158 标准在很大程度上包含相同的测试，我们在 Inspector S-57 和 S-101 程序中尽可能地将它们结合起来，这使得在熟悉的 S-57 环境中更正大多数错误或在令牌中更正所有内容成为可能。
当管理员选择 Tokenizer 操作时, 相应的信息会显示在项目面板上；这里还会显示一个进度条，程序完成后，会显示指向 Patrol Database 中报告的链接，并在右侧显示用于选择下一步的菜单。
如果分配了令牌验证，相应的信息会显示在项目面板上； 这里也会显示一个进度条，并显示指向 Patrol Database 中报告的链接。 验证完成后，单击链接将启动 dKart WEB App，并自动加载报告。基于对这些数据的分析，管理员从右侧菜单的列表中选择下一个操作。
一个重要的程序是更正验证错误， 这是通过 dKart WEB Patrol 应用程序完成的。它用于向特定的制图员分配任务，这些制图员通过个人账户获得访问权限。 同时，通过启动 dKart S-101 Editor 程序并选择 Delta Fix 功能，他们可以自动访问他们更正错误的任务。
Delta Fix 功能的设计目的是不需要制图员具备 S-101 格式或编辑器本身的特殊知识。它旨在使操作员免于日常工作和分析复杂信息，理解这些信息需要很高的知识和技能。 该程序为操作员提供了一个现成的错误更正方案。与 S-101 标准的人为复杂性相比，Delta Fix 提供了对复杂制图编辑功能的简单访问；也支持自动更正。
Delta Fix 功能保护制图员免受过度复杂性的影响；其主要特点是，在接收错误更正任务的同时，它还接收用于更正错误的指令和方案，这大大减少了时间，并降低了培训和员工培养的成本。
在制图员完成个人任务后，相应的报告被加载到 Patrol Database 中，并显示在项目面板上。根据获得的结果，管理员选择下一步操作 – 要么重新验证令牌集，要么开始检查作为最终制图产品的令牌集内的 S-57 和 S-101 数据集的质量。
在制图员完成个人任务后，相应的报告被加载到 Patrol Database 中，并显示在项目面板上。根据获得的结果，管理员选择下一步操作 – 要么重新验证令牌集，要么开始检查作为最终制图产品的令牌集内的 S-57 和 S-101 数据集的质量。
结论
本演示文稿考虑了项目实施的一个示例，但实际上该程序允许执行其他必要的操作，以通过导航文本的自动处理来保持集合的最新状态、保证信息完整性，并根据新的水深和地形测量结果生成新数据。
dKart WF Manager 旨在实现从 S-57 到 S-57 和 S-101 双重生产的逐步过渡，而无需增加预算，并通过执行以下步骤来实现。
dKart Evolution 被设计为一个简单且具有成本效益的解决方案，它不仅提供从一种格式到另一种格式的转换，而且确保从手工生产到自动化生产的过渡。这正是降低生产成本、提高效率、改善质量以及减少人工劳动比例的基础。
由于 S101 超过 95% 是 S57，我们不建议使用复杂且昂贵的工具重新制作它。实用的解决方案是根据 S100 的要求描述现有的 S57 ENC，然后通过自动化程序同时维护 S57 和 S101 ENC 的全套数据。
dKart Evolution 被设计为一个简单且具有成本效益的解决方案，它不仅提供从一种格式到另一种格式的转换，而且确保从手工生产到自动化生产的过渡。这正是降低生产成本、提高效率、改善质量以及减少人工劳动比例的基础。
由于 S101 超过 95% 是 S57，我们不建议使用复杂且昂贵的工具重新制作它。实用的解决方案是根据 S100 的要求描述现有的 S57 ENC，然后通过自动化程序同时维护 S57 和 S101 ENC 的全套数据。
GeoPhone OY, CEO
08 May 2026
08 May 2026