การผลิตข้อมูลในรูปแบบ S-101 เป็นความท้าทายหลักสำหรับหน่วยงานอุทกศาสตร์ (HOs) เนื่องจากต้องเผยแพร่ ENC (แผนภูมิการเดินเรืออิเล็กทรอนิกส์) ในรูปแบบ S-57 คู่ขนานไปกับ ENC ในรูปแบบ S-101 เป็นระยะเวลานาน ทั้งหมดนี้ต้องการการเงิน ทรัพยากรเพิ่มเติม และการชดเชยความเสี่ยงเพิ่มเติม ซึ่งเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อเพิ่มกลุ่มข้อมูลการทำแผนที่

ในขณะเดียวกัน รูปแบบ S-101 ประกอบด้วยข้อมูลมากกว่า 90% ที่มีอยู่แล้วในรูปแบบ S-57 ใน S-101 ข้อมูลเหล่านี้ถูกเปลี่ยนชื่อและจัดเรียงใหม่เท่านั้น ว่าสิ่งนี้เพิ่มความปลอดภัยในการเดินเรืออย่างไรเป็นคำถามเชิงวาทศิลป์ แต่ข้อเท็จจริงคือความแตกต่างของข้อมูลระหว่าง S-57 และ S-101 น้อยกว่า 10%

ดูเหมือนว่าด้วยความแตกต่างที่ไม่สำคัญเช่นนี้ เป็นเรื่องสมเหตุสมผลที่จะเดินตามเส้นทางแบบวิวัฒนาการและเพิ่ม 10% เข้าไปในข้อมูล 90% ที่มีอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ เรากำลังจัดการกับสิ่งที่เรียกว่า "แนวทางแบบปฏิวัติ" ซึ่ง 90% เชื่อมกับ 10% ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการเกิดความซับซ้อนที่เกินจำเป็น และดังนั้นจึงทำให้โซลูชันดังกล่าวมีต้นทุนที่สูงเกินไป

ตารางด้านล่างแสดงตัวอย่างบางส่วนของการเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการ ซึ่งในความเห็นของเรา ไม่มีความหมายในทางปฏิบัติมากนัก

ต้นทุนของโซลูชันแบบ "ปฏิวัติ" ซึ่งนำไปสู่การผลิต ENC แบบคู่ขนานและสองเท่า ต้องการการเพิ่มทรัพยากรการผลิตอย่างมาก มากกว่าสองเท่า รวมถึงการได้มาซึ่งเครื่องมือซอฟต์แวร์ใหม่ การจ้างบุคลากรเพิ่มเติม การดำเนินการฝึกอบรม และการขยายโครงสร้างพื้นฐาน

ตามที่อ้าง ผลลัพธ์ของการเพิ่มต้นทุนการผลิตแผนที่อย่างมากจะเป็น:

• การวางข้อความอัจฉริยะ
• การแสดงทุ่นนำทางที่ปรับปรุงแล้ว
• ความเหนื่อยล้าจากการแจ้งเตือนลดลง
• ความยืดหยุ่นทางไซเบอร์ที่ปรับปรุงแล้ว
• การรับประกันความทันสมัยสำหรับเรืออัตโนมัติ

เราจะไม่ถกเถียงที่นี่ว่าค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมมีความสมเหตุสมผลเพียงใด เราจะเพียงแต่สังเกตว่าการได้รับผลลัพธ์ที่ระบุไม่เกี่ยวข้องกับงานทำแผนที่เพิ่มเติมแต่อย่างใด

ความแตกต่างที่ไม่สำคัญ น้อยกว่า 10% ระหว่าง S-57 และ S-101 นำไปสู่ความคิดว่าโซลูชันที่สมเหตุสมผลคือการใช้ข้อมูลซ้ำสูงสุดที่เตรียมภายในกระบวนการผลิต S-57 ปัจจุบัน และการสร้างเครื่องมือพิเศษที่จำเป็นอย่างเคร่งครัดสำหรับการเพิ่มและแก้ไขข้อมูล S-101 เฉพาะ

อย่างไรก็ตาม มีข้อจำกัดหนึ่งที่ขวางทางแนวทางนี้ นั่นคือการแปลงจาก S-57 เป็น S-101 และกลับกันเป็นไปไม่ได้ นั่นคือการรักษาข้อมูลสองประเภทต้องการการผลิตสองเท่า ซึ่งเราต้องการหลีกเลี่ยงด้วยวิธีใดก็ตาม วิธีแก้คือการใช้การรวมข้อมูลตามคำอธิบายสากล ซึ่งมีข้อมูลทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการแสดงผลในทั้งสองรูปแบบ เพื่อจุดประสงค์นี้ เราใช้โทเค็นซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของโมเดลข้อมูลสากล S-100 โดยใช้ FC-157 และเก็บในรูปแบบ XML แบบเปิด

แนวทางนี้ให้การแปลงในทิศทางใดก็ได้โดยใช้โปรแกรมสากล ซึ่งต้องการเพียงคำอธิบายของข้อมูลและกฎสำหรับการแปลงของมัน สิ่งนี้รับประกันความยืดหยุ่นสูงสุด และที่สำคัญที่สุดคือความสามารถในการเปรียบเทียบข้อมูล ข้อเสียคือการทำงานที่ค่อนข้างช้าเมื่อเทียบกับรูปแบบไบนารี แต่สิ่งนี้ได้รับการชดเชยอย่างเต็มที่โดยประสิทธิภาพของคอมพิวเตอร์สมัยใหม่

การใช้คำอธิบายสากลช่วยแก้ปัญหาคอขวดในการพัฒนาและดึงกลุ่มและบริษัทที่หลากหลายเข้ามามีส่วนร่วม ไม่ถูกจำกัดด้วยความรู้เกี่ยวกับรูปแบบที่เป็นกรรมสิทธิ์

ขั้นตอนเชิงตรรกะต่อไปหลังจากรวมคำอธิบายข้อมูลคือการรวมข้อกำหนดสำหรับข้อมูลนั้น การวิเคราะห์มาตรฐาน S-58 และ S-158 แสดงว่ามาตรฐานหลังมีการทดสอบประมาณ 70 รายการที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลของรูปแบบ S-57

เราเพิ่มการทดสอบเหล่านี้ลงใน S-57 Editor และ Inspector จึงรับประกันการดำเนินการ 90% ของงานในการเตรียมรูปแบบ S-101 ในสภาพแวดล้อมการผลิตที่คุ้นเคย สิ่งนี้ไม่ต้องการการขยายบุคลากร การฝึกอบรม หรือการลงทุนในเทคโนโลยีใหม่

ผลลัพธ์ แผนการผลิตมีลักษณะดังแสดงในแผนภาพ ในขั้นตอนแรก ENC S-57 ต้นทางจะถูกตรวจสอบกับรายการทดสอบ S-58+ ที่ขยายออกและแก้ไขตามที่จำเป็น โปรดทราบว่าข้อมูลยังคงเข้ากันได้กับ S-57 และสามารถใช้เป็นข้อมูลอย่างเป็นทางการได้

ในขั้นตอนที่สอง โดยใช้ Tokenizer ENC S-57 จะถูกแปลงเป็นโทเค็นและ ENC S-101 ในขั้นตอนที่สาม dKart Evolution หมายถึงการเตรียม S-101 ขั้นสุดท้ายผ่านโทเค็น ในฐานะที่เก็บข้อมูลสากลเดียว แต่สำหรับผู้ที่ใช้เครื่องมือของตนเองสำหรับการทำงานกับ S-101 พวกเขาสามารถทำงานกับข้อมูลนั้นได้โดยตรง เช่นเดียวกับ dKart S-101 Editor

การผลิต ENC ในสองรูปแบบไม่เพียงต้องการทรัพยากรเพิ่มเติมเท่านั้น แต่ยังสร้างความเสี่ยงเพิ่มเติมอีกด้วย ความเสี่ยงหลักเกี่ยวข้องกับความไม่ตรงกันระหว่างแผนภูมิ S-57 และ S-101 ซึ่งอาจเกิดขึ้นจากข้อผิดพลาดในการทำงานของเครื่องมือซอฟต์แวร์และการกระทำโดยไม่ได้ตั้งใจของนักทำแผนที่

วิธีเดียวที่เป็นไปได้ในการตรวจสอบ ENC สองชุดที่ผลิตในรูปแบบต่างกันคือการเปรียบเทียบโทเค็นของพวกเขา เพื่อจุดประสงค์นี้ เราใช้โปรแกรม dKart VS ซึ่งช่วยให้เปรียบเทียบแผนภูมิในรูปแบบต่างกันได้ เราให้ความสำคัญอย่างมากกับการเปรียบเทียบโทเค็นสามมิติ ซึ่งความไม่ตรงกันอาจเป็นเรื่องสำคัญสำหรับความปลอดภัยในการเดินเรือ
ในส่วนแรก พื้นที่ที่ไม่สามารถกำหนดค่าความลึกได้เนื่องจากขาดหรือไม่สอดคล้องกันของข้อมูลความลึกทะเลจะถูกทำเครื่องหมายด้วยสีแดง ส่วนอื่นแสดงภาพประกอบความไม่ตรงกันระหว่าง ENC ในรูปแบบ S-57, S-101 และ S-102
ความสามารถในการเปรียบเทียบข้อมูลการทำแผนที่หลายรูปแบบผ่านโทเค็นในรูปแบบเปิด ช่วยให้ทำสิ่งนี้ได้โดยการใช้บริษัทอื่น ซึ่งเป็นหลักประกันคุณภาพ

แม้ในกรณีที่สำหรับการผลิต S-101 จาก S-57 เราใช้เฉพาะขั้นตอนและเครื่องมือที่จำเป็นซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับความจำเป็นในการผลิตที่เกี่ยวข้องกับข้อมูล S-101 เท่านั้น เรายังคงได้รับต้นทุนการผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ไม่เกินสองเท่า เช่นเดียวกับการผลิตแบบคู่ขนาน แต่เพิ่มขึ้นประมาณ 40% เมื่อเทียบกับ S-57 ในปัจจุบัน สำหรับ HOs ส่วนใหญ่ การเพิ่มงบประมาณเช่นนี้เป็นความท้าทายที่ใหญ่มาก ไม่ใช่สิ่งที่ทำได้เสมอไป

วิธีเดียวที่จะลดต้นทุนคือการทำให้การเตรียมข้อมูลเป็นอัตโนมัติ ซึ่งเรากำลังดำเนินการในทิศทางต่อไปนี้:

• การประมวลผลเป็นชุด
• การแก้ไขอัตโนมัติ
• รายงานและเอกสารประกอบ
• การแก้ไขอัตโนมัติ

การประมวลผลเป็นชุดช่วยให้สามารถตรวจสอบความถูกต้องอัตโนมัติของชุดแผนภูมิทั้งหมด
ข้อผิดพลาดบางอย่างไม่ต้องการความสนใจของผู้ปฏิบัติงานและสามารถแก้ไขได้อัตโนมัติในโหมดการตรวจสอบ ซึ่งช่วยประหยัดเวลาได้อย่างมาก
การเตรียมรายงานอัตโนมัติช่วยให้สามารถนำเสนอผลลัพธ์ของการตรวจสอบและแก้ไขข้อมูลในรูปแบบของเอกสารที่อ่านได้ ซึ่งช่วยลดความซับซ้อนในการวิเคราะห์และทำความเข้าใจอย่างมีนัยสำคัญ การประมวลผลรายงานโดยระบบ dKart Patrol ช่วยกระจายงานระหว่างนักทำแผนที่และเรียกเครื่องมือที่จำเป็นด้วยข้อมูลที่โหลดไว้ล่วงหน้าโดยอัตโนมัติ

การแยกวิเคราะห์และตีความข้อความต้นทางอัตโนมัติ ช่วยให้เข้าใจและนำข้อความต้นทางไปใช้เพื่อแก้ไข ENC ในทั้งสองรูปแบบโดยอัตโนมัติ
ทั้งหมดนี้รวมกันช่วยลดต้นทุนการผลิตข้อมูลได้มากกว่าสองเท่า และบรรลุการลดต้นทุนโดยรวมมากกว่า 20% สำหรับการผลิตและบำรุงรักษาชุดข้อมูล ENC สองชุดในทั้งสองรูปแบบ เมื่อเทียบกับระดับปัจจุบัน นั่นคือ การเผยแพร่แผนภูมิมากเป็นสองเท่า แต่ในวิธีที่ถูกกว่า

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับระบบ dKart Evolution สามารถพบได้บนเว็บไซต์ dkart.fi ซึ่งมีเนื้อหาหลักนำเสนอในภาษาต่างประเทศในโหมดการนำเสนอวิดีโอ

Watch video